Competency Based Instrument Rating (CB-IR)

Der Einstieg in den Instrumentenflug, wurde im Jahr 2014 durch Einführung der Verordnung (EU) 245/2014 in den EASA Mitgliedsstaaten maßgeblich vereinfacht. Ziel soll sein, die allgemeine Luftfahrt insgesamt sicherer zu gestalten und besonders mehr Inhaber, einer Privat- (PPL) aber auch Berufspilotenlizenz (CPL) für den Instrumentenflug zu gewinnen. Die Lernziele in der theoretischen Ausbildung wurden durch ausklammern des HPA (High Performance Aircraft) Teils um fast 40% gegenüber dem klassischen IR reduziert und auch der Anteil der IFR Flugstunden wurde von 50h Pflichtstunden auf 40h gekürzt.

Das Competency Based Instrument Rating berechtigt den Inhaber zur Durchführung von Streckenflügen unter Instrumentenflugregeln, sowie Ab- und Anflüge und bis zu einer Entscheidungshöhe von 200ft (60m) ohne Sicht nach außen.

In der theoretischen Ausbildung müssen 7 Fächer auf EASA CB-IR Niveau bestanden werden. Für den Onlinekurs wird eine Selbststudienzeit von 5 Wochen (bei 15 Wochenstunden) kalkuliert. Nach erfolgreichem Selbststudium, schließt der Kurs mit einem 2-tägigen Nahunterricht ab. In der Praktischen Ausbildung müssen mindestens 40 Stunden IFR-Flugunterricht erteilt werden. Hiervon können wir bis zu 25 Flugstunden in unserem zertifizierten FNPT II Flugsimulator durchführen.

Voraussetzungen vor Beginn der Ausbildung:

• PPL(A) oder CPL(A) gemäß Teil FCL mit gültiger Klassenberechtigung SEP(L)
• Medical Klasse II mit Reintonaudiometrie oder Medical Klasse I
• 50 Flugstunden Überland als „pilot in command“ (PIC)
• Allgemeines Sprechfunkzeugnis AZF
• „ICAO Englisch Level 4“ Sprachlevel
• Nachtflugberechtigung, um IFR Flüge auch innerhalb der Nacht durchzuführen
• kann bei uns in der Flugschule gesondert absolviert werden.

Die Nutzung und Integration des eigenen Luftfahrzeugs für die praktische Ausbildung innerhalb unserer ATO ist unter bestimmten Voraussetzungen möglich. Gerne beraten wir Dich persönlich und unverbindlich.